RICKMEIER泵R25/5 FL-Z-DB16-W-G3/4-R-SO用于為大型發(fā)動(dòng)機(jī)、齒輪和驅(qū)動(dòng)器輸送潤(rùn)滑油和燃料。作為保證長(zhǎng)使用壽命和上限運(yùn)行可靠性的前提條件,輸送介質(zhì)應(yīng)具有潤(rùn)滑性,并且盡可能干凈且無腐蝕性,但無論如何不能有硬質(zhì)混合物。 產(chǎn)品描述: RICKMEIER齒輪泵的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,堅(jiān)固。 短而直的流動(dòng)通道導(dǎo)流裝置具有良好的吸氣性能和平滑的流動(dòng)。 與特殊版本的齒輪傳動(dòng)裝置和輪罩一起,在操作過程中確保極低的噪音水平。
標(biāo)準(zhǔn)版本的外殼由灰鑄鐵制成,變速箱采用淬火鋼。 大尺寸,特殊涂層的多組分滑動(dòng)軸承具有高耐久性和良好的干運(yùn)轉(zhuǎn)特性,使用壽命長(zhǎng)。 軸封設(shè)計(jì)為帶有徑向軸封的標(biāo)準(zhǔn)配置。 另外,可能有多種密封形式(例如機(jī)械密封)。 RICKMEIER泵工作原理: 當(dāng)齒輪泵主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),吸油腔齒輪脫開嚙合,齒輪的輪齒退出齒間,使密封容積增大,形成局部真空,油箱中的油液在外界大氣壓的作用下,經(jīng)吸油管路、吸油腔進(jìn)入齒間。隨著齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),吸入齒間的油液被帶到另一側(cè),進(jìn)入壓油腔。這是齒輪進(jìn)入嚙合,使密封性逐漸減小,齒輪間部分的油液被擠出,形成了齒輪的壓油過程。齒輪嚙合時(shí)齒向接觸線把吸油腔和壓油腔分開,起配油作用。當(dāng)齒輪泵的主動(dòng)齒輪有電機(jī)帶動(dòng)不斷轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開嚙合一側(cè),由于密封容積變大,則不斷從油箱中吸油,輪齒進(jìn)入嚙合的一側(cè),由于密封容積減小則不斷地排油,形成一個(gè)不斷循環(huán)的過程。
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